OMAN navi　!! 　掲示板

全624件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

予約

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 4月11日(水)17時30分14秒

レンタカーは普通車なら問題ありません。４駆も欧州の休みでないようですから問題ないでしょうホテルもクラスによりますが、心配ないかと思われます。

はじめまして。今週末オマーンに遊びに行きます。こちらのサイト、とっても参考になります！オマーン到着は12日木曜日夜、です。 13日は金曜日で、そちらでは週末ですよね。。。。実はまだ何も予約していなくて、13日にマスカットをふらふらしながら、砂漠ツアーと、その後数日分の車レンタルをしようかと思っているのですが、こんな行き当たりばったりで大丈夫なんでしょうか・・・しかも13日は金曜日なので、余計に心配。いざ明日出発と思ったら急にあせってきました・・・

出国記録

投稿者：ドリアンマック投稿日：2007年 4月11日(水)12時50分55秒

Muscutさん、お久しぶりです。ドバイ市内には出張で出掛けますが、オマーンまではなかなか、たどり着けません。私も2003年に、レンタカーでハッタ経由でオマーン入国してアルアインから出国した際、UAE出国スタンプがないまま、アルアインのボーダーで入国でトラブりましたが、入国スタンプが押されて入国しました。その時はUAE レジパーだったからかもしれません。しかし、レジパーキャンセル後、ビジットで入出国する今になっても、たまにドバイの空港で引っかかります。コンピュータの記録では出国が一回足りないと。その度に、上記の説明をするのですが、パスポート更新まで続くのでしょう。ところで、ドバイからのレンタカー＋ビジットビザでオマーン入国ができるのですね。当時はレジパーでもオーナーからのNon Objection Letterがないとレンタカーによる越境はできなかったのですが。これができれば、現地休暇を取ってサラーラまでのドライブを楽しみたいものです。ところで、Oman Offroad Explorerが出てましたね。早速、買ってきました。通勤で読むには重たすぎますが。これは必見ですよ。

アルハムラ

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 4月10日(火)02時23分57秒

行かれたのですね。オマーンの田舎の素朴さが伝わったのではないかと思われます。因みに、飛行機は違います。 2:50発は昨年までの大阪便の時間なのです。因みに、オマナビは飛行機の時間は更新されていません。すいません。(笑)

(無題)

投稿者：たーくん投稿日：2007年 4月 9日(月)18時32分53秒

無事入国良かったですね。ちなみにその便はエミレーツですね。全く同じ便で帰国しました。オマーン入国時はオマーン自賠責しかみせずにオッケーでした。封筒にも無く、レンタカー会社から渡されたものもないんですよ涙。だから本当に寝耳に水で困りました。自動車の書類自体がなかったんです。点検記録みたいなもの含めて一つも。ダッシュボーﾄﾞの中も空でしたよ。ちなみにグール村だと思われる村にいってきまさたがすごいですね畑と日干し煉瓦で感動しました。

涙のUAE入国

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 4月 9日(月)17時28分23秒

アルアインは、午後の18時でした。私は、翌日2時50分で帰国せねばならなかった。粘りました。結果、　君はオマーンへ出国していない。　だから　早く戻れUAEへ・・・で　戻れたのです。ゆえに　入国印なくして入国inでした。絶対　あったはず。オマーンへ入国する時に、自賠責保険以外に提出した書類はなかったですか？レンタカー会社の封筒に入っているとか・・・・きっと　あったはず・・・

http://www.muscat.jp

(無題)

投稿者：たぁくん投稿日：2007年 4月 9日(月)17時20分48秒

出国スタンプをおしてこいというのは、再びハッタまでいってですか？ありえない涙。やっぱり車検証なんですか？かと思ってダッシュボード含めすべて探しましたがないのですよ。なので検査官に車まで来てもらい、一緒に納得いくまでさがさせまして、しょうがなく発行してもらいました。

お帰りなさい

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 4月 9日(月)10時30分53秒

車検証のことですね。ダッシュボードの中にそのコピーが入っていたはずです。しかし、無事通過出来て何よりです。私は、３年ほど前にハッタの道沿いにＵＡＥのボーダーがない頃出国印を付かずにオマーンへ入国し、アル◆アインで２時間足止めされ、大変でした。(笑) 出国していないのに入国はありえない。スタンプを押して来いと… 今昔物語です。今や、ブライミにさえボーダーが出来た位ですからね。

ありがとーございました

投稿者：初めまして投稿日：2007年 4月 9日(月)10時17分10秒

皆様のお力添えのおかげで無事オマーンより戻りました。ハッタからマスカット～ニズワ～バハラ～イブリ～ブライミ～アルアインで全1300キロ走ってきました。砂漠にラクダフォートやスーク、モスクなどアラビア漬けでただひたすら大地の雄大さに驚くばかりでした。残念ながらワヒバ砂漠は時間的都合からいけなかったのですが十分満喫してきました(^o^)／ブライミでのUAE入国の際車の審査で車のカードを見せろといわれたのですがわからなくて無いの一点張りで通してもらいましたが、一体なんなのでしょうか？ご存じの方いらっしゃいますか？

こんにちわ！

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 4月 2日(月)01時57分11秒

●旅行者さん一度　お写真を拝見したいです。　素晴らしいのでしょうね。 ●シンドバットさんお久しぶりです。ジャバルはお薦めします。　折角ですから山岳に泊まられてみては如何でしょうか？ソハールは、何とも言えません。が、私と一緒でオマーン馬鹿ですからソハールもいいかも。。。笑！！ ●muさんカートはオマーンではありません。　やはり、イエメンでないと・・・備考： OMAN navi !! 2周年版は、早ければ今月末に前倒ししてアップさせていただきます。

http://www.muscat.jp

カート

投稿者：mu 投稿日：2007年 4月 1日(日)17時26分53秒

オマーンの隣国イエメンの嗜好品「カート」ですが、オマーンでも手に入りますか？

EXPLORER Oman off-load

投稿者：ＥＭＩＲＡＴＥＳ投稿日：2007年 3月27日(火)23時55分28秒

↓ ＥＸＰＬＯＲＥＲ　ＯＭＡＮ　ＯＦＦ－ＬＯＡＤ　（２６　Ａｄｖｅｎｔｕｒｏｕｓ　Ｒｏｕｔｅs）を購入すれば参考になる事色々書いてますよ。

ジャバル・アクダル

投稿者：sindbad 投稿日：2007年 3月25日(日)00時35分45秒

こんにちは。 4月か7月に、ジャバル・アクダルとサナーとソハールを周りたいと思っているのですが、どのルートで何処に泊まるのがベストかアドバイスいただけると幸いです。ジャバルとソハールに各一泊した方がいいですかね？また、この辺で他にお勧めの場所があったら教えてください。

オマーン国内線・蜃気楼

投稿者：旅行者投稿日：2007年 3月17日(土)23時25分41秒

ＳＥＥＢ－＞ＬＥＫＨＷＡＩＲ－＞ＦＡＨＵＤ－＞ＳＡＹＨ・ＲＡＷＬ間オマーン航空の国内線（プロペラ機）に搭乗、プロペラ機なので飛行高度が低くルスタク山岳地帯上空を越え、オマーンの大地を上空から堪能しました。飛行場はすべて簡易のものです。（ローラーで土獏を固めた滑走路）ＳＡＹＨ・ＲＡＷＬー＞ＢＡＲＩＫ間４駆で走りましたが蜃気楼が見えました。

2007年オマナビ更新について

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 3月 4日(日)20時34分6秒

●第一段として、各ページにあるhomeとtopのタブをハンジャルのイラストを交えたものに致しました。 ●第二段として、今後全ての上記部分の題目部分にイラストを挿入していきます。 ●掲示板は、時期を見てアップルの掲示板に切り替えの予定です。以上

(無題)

投稿者：AI 投稿日：2007年 3月 2日(金)09時39分5秒

あいしゃさん、アドバイスありがとうございます。

ホテルの駐車場

投稿者：あいしゃ投稿日：2007年 2月27日(火)23時43分47秒

マトラのホテル前にも駐車場はあるのですが、パブリックパーキングなので特に夕方から夜は空きを見つけるのが難しいです。 Ruwiあたりのホテルならホテル専用の駐車場がたいていあります。郊外のホテルにも駐車場がありますが、安全なのは３スター以上でしょうか。

更に質問

投稿者：AI 投稿日：2007年 2月27日(火)13時24分19秒

安いホテル（マトラのコルニーシュホテルあたりとか）は駐車場はない・・・ですよね？逆に郊外にホテルとかモーテル（健全な意味で）とかあるのでしょうか？

AIさんへ

投稿者：あいしゃ投稿日：2007年 2月26日(月)20時06分15秒

車がないとどこにもいけないのとタクシーがあまり安全ではないので現地在住の日本人女性もほとんど車を運転していますし、オマーン女性も普通に運転していますので問題ないと思います。ただ、運転マナーが悪いのと駐車場があまりないのですぐにいっぱいになってしまったりして停める所がなかったりするのが問題です。

え～と～

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 2月26日(月)08時47分37秒

女性だけでも大丈夫ですが、国内ではないので細心の注意を怠ってはいけませんよ！結構　無茶な突っ込みなど交差点であります。

http://www.muscat.jp

レンタカー

投稿者：AI 投稿日：2007年 2月26日(月)08時43分41秒

Muscatさん、アドバイスありがとうございます。ところで、女一人が車乗り回すのって、現地の習慣としてあまり良くないことなんでしょうか？

aiさんへ

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 2月26日(月)03時10分3秒

レンタカーに対しての見解は、様々だと思います。ほぼ、空港には大手ばかりだったとは思われますが、１社地元のレンタカー会社があったのかもしれません。仮に、大手との金額の差は一般車で4リアル程度であると思われます。大手のメリットは、緊急時と考えれば納得いくのではないでしょうか？また、空港から市内までの往復はタクシーで安く見積10リアルと考えて、どちらが有利かを検討されれば幸いです。

http://muscat.jp/

レンタカー

投稿者：AI 投稿日：2007年 2月25日(日)20時57分2秒

レンタカーについて教えてください。マスカットでもバスの本数がそんなにないようなので、レンタカーでまわろうかと思うのですが、空港では大手のレンタカー屋さんばかりなのでしょうか？地元のレンタカー業者の方が安いかな、と思ったのですが。空港で借りてルイかマトラで返却したいと考えています。

(無題)

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月21日(水)19時51分22秒

何度もすみません(>_<)。オマーンの古代～近代の歴史についてお勧めの本があれば教えてくださいm(_ _)m。

(無題)

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月21日(水)19時36分36秒

MATSUTOMO さま調べていただきありがとうございます。＞現在”スルタン”がＩＢＲＡにいらしゃるとの事（ＣＡＭＰ中）、全国を行幸中です。スルタンは全国を行脚CAMPして、何をしているのでしょうか？馬鹿みたいな質問ですみません笑

安宿

投稿者：あいしゃ投稿日：2007年 2月21日(水)19時06分34秒

最近マトラの安宿で売春宿になっているところがあるようなので女性一人で泊まる場合は気をつけてくださいね。 Akiさんが男性でしたら特に問題はないと思います。

マスカット　ホテル他

投稿者：MATSUTOMO 投稿日：2007年 2月21日(水)03時54分39秒

いつも利用するＭＵＳＣＡＴのＨＯＴＥＬのＣＯＲＰＯＲＡＴＥ・ＲＡＴＥ朝食付きで２００６年２月まで１８リアル、２００６年末まで２１リアル今年度からは２８リアルです。（値段が急激に上がっています。）観光では２倍近くでは又リノベーションの為ＣＬＯＳＥしている所もあります。キャメルレースですが、現在確認中です。 Seeb：今はないのでは！（ＳＥＥＢにすんでいる方に確認） Al Qabil：３ヶ月に１度開催との事現在”スルタン”がＩＢＲＡにいらしゃるとの事（ＣＡＭＰ中）、全国を行幸中です。

(無題)

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月20日(火)15時17分28秒

日本から予約を入れられるホテルは地球の歩き方ドバイとアラビア半島を参照下さいまたネットだと Booking.comでマスカットのホテルが五、六件ありますよ

初オマーン

投稿者：Aki 投稿日：2007年 2月20日(火)11時43分10秒

こんどのＧＷに初めてオマーンを訪れる予定なのですが、中東ははじめてなので右も左もわからないのですが、日程の都合で３～４日間程度でマスカット中心に動きたいと思います。どなたか日本から予約を入れられる安宿を教えていただけないでしょうか。また短期間の滞在なので、現地でベトナムのシンカフェのようなツアーはないものでしょうか？

(無題)

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月19日(月)01時26分10秒

ご丁寧にありがとうございます。マツトモ様始め皆様、様々な詳しい情報教えてくださいまして本当に有り難いです。今日オマーン大使館から全土の道路地図が送られてきました。みてみると、SeebとAl Qabilにキャメルレース場があるみたいなのですがレースのやってる曜日と時間など分かる方いらっしゃるでしょうか？

(無題)

投稿者：MATSUTOMO 投稿日：2007年 2月18日(日)22時03分37秒

すいませんこの前の投稿内容訂正します。ＳＥＥＢ＜－＞アルミントリブ２車線　（間違い）ＳＥＥＢ＜－＞ＢＩＤＢＩＤ４車線、ＢＩＤＢＩＤ＜－＞アルミントリブ２車線。参考までにタイヤ圧：砂漠走行、タイヤ圧１．２barGぐらい。スタック時には０．９barGぐらいまで下げて脱出します。（スタック時には当然ＨＥＬＰも必要です）減圧後のＴＡＲＭＡＣ走行時はＳＰＥＥＤを落としてください。経路：ルート１５区間ＭＵＳＣＡＴ－＞ＢＩＤＢＩＤ　７０数ｋｍルート２３区間ＢＩＤＢＩＤ－＞ＩＢＲＡ　１０６ｋｍＩＢＲＡ－＞アルミントリブ　３０ＫＭ弱２車線区間は、対面の追い越しタクシーの追い抜き（多分１４０ぐらいで抜いてくる）等十分注意（中央分離帯がなく追い越し可能な２車線高速道路と同じです）対向車からパッシングされたときは、動物が道路端に居るので注意という意味があります。又トラック等の後ろについた場合、左折ウインカーは追い越し不可能、右折ウインカーは追い越し可能の意味です。（前の対向車の状態を見てウインカーを点滅させます）もしＷＡＤＩが冠水してルート２３で行けない時（雨の降った後たまにあります。）迂回路はＢＩＤＢＩＤ－＞ＩＺＫＩ－＞ＳＩＮＡＷ－＞ＩＢＲＡです。（ＳＨＯＲＴ・ＣＵＴもありますが地図、行き先看板に反映されていません）その他：ＡＬ－ＨＯＴＡ　ＣＡＶＥ昨年末ＯＰＥＮした新たな観光地です。（オマーンで２番目に大きい洞窟）ＢＡＴＴＥＲＹで動く簡易鉄道もあるそうです。最後に繰り返しになりますが最近ルート２３で事故を良く見かけます。くれぐれもご安全に！

(無題)

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月16日(金)21時12分48秒

そういう事ですか了解です。わざわざありがとうございました。大変参考になりました。またマスカットからワヒバ入口までは何時間くらいみておけばいいのでしょうか

(無題)

投稿者：Kat's 投稿日：2007年 2月16日(金)18時41分2秒

予約は砂漠のCampのことです。ドバイの旅行代理店でも扱っていると思います。でもペドウインのお宅に泊まるのなら関係ないですね。

お返事アリガトウございます

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月16日(金)13時20分11秒

Muscatの旅行代理店というのは　車のことしょうか？ちなみにわたしは　車はドバイで予約済みです。

(無題)

投稿者：Kat's 投稿日：2007年 2月16日(金)08時40分36秒

砂漠もオフロードも初めてでした。常設Campはホテルと同じです。あらかじめMuscatの旅行代理店で予約した方がいいでしょう。 Campはたくさんあると思いますが私が宿泊したのは砂漠の入り口から一番近いCampでしたが、そこまでは一本道で問題なくたどり着けました。 G.Sでドライバーがみつかるというのは、いろいろな情報が集まる場所だと思うからです。 Omaniは親切でフレンドリーなので直ぐ見つかると考えただけで、実際に雇ったことはないので料金の相場とかはわかりません。また誰でもいいとは絶対にいえません、これはどんなに安全といわれる国でも同じですから、ご自分で判断して下さい。ワインディング24kmはよくわかりませんが気持ちの良い道であることは確かです、ただ交通量は多いです。現地の人はけっこう飛ばします。道路標識は整っていますから、速度と他のクルマの動向に注意していれば快適なドライブになると思いました。

(無題)

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月15日(木)21時12分2秒

アドバイスありがとうございます。数点おおしえいただけませんか？砂漠やオフロードでの運転は未経験だっのですか？常設キャンプというのはすぐわかる場所なのでしょうか？ガソリンスタンドで運転手が見つかるというのがイマイチイメージがわきません。ガソリンスタンドのおっちゃん等にたのむのでしょうか？またいくらくらいで雇えて、誰にたのんでも安心してまかせちゃって大丈夫なのでしょうか？ワヒバまで途中ワインディング24キロあるらしいですが実際どうでしたか？また運転に関するアドバイス等ありましたらお教えいただけると助かります。大変申し訳ないですがよろしくお願いします

こんばんは

投稿者：Kat's 投稿日：2007年 2月15日(木)20時43分51秒

年末年始に砂漠を含めて2200km走ってきました。海外での運転は始めてでしたが、砂漠も常設Camp(HOTEL)までなら問題なく自走できました。ペドウインの住居がどこにあるのかによって自走できるかどうか決まると思います。ドライバーさんは砂漠の入り口のG.Sなどで簡単にみつかると思いますよ。空気圧については私はワイドタイヤを装着してましたので落としませんでしたが、やはり皆さんの意見のように落とした方がよいと思います。日本でレンタルしていった携帯は砂漠の中だけ通じませんでした。事故については幸いに一度も遭遇しませんでした。何事もなかったので言えるのですが、日本と同じことを守って運転すればそれほど危ない目に会うことは少ないと思います。

(無題)

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月14日(水)14時29分51秒

件名のお名前が敬称が抜けていました。大変失礼しました

MATSUTOMO

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月14日(水)14時28分33秒

はじままして　ご意見ありがとう御座います。 >仮に事故が起こった場合に投稿した内容がの責任問題になってしまうのではないでしょうか？上記にかんしては　あくまでも自己責任であるべきだと考えています。皆様のご意見を参考にして計画を立て、現地で自己判断で行動します。ご心配ありがとうございます。この掲示板を利用させていただいているのは、余りにも情報が少なく旅行会社等に問い合わせましたが、、参考にもなりませんでした。そこで、実際言ったことのある方々の意見を聞き、判断するために、書き込みしました。やはり裁くでの運転に自身がないため、ベドウィンはあきらめることになると思います。（涙）ただ現地でどういった人たちに頼めるのかが、わかりません。＞ＳＯＨＡＲからＳＥＥＢまでは４車線、ＳＥＥＢからアルミントリブまで２車線（ここが＞結構事故が多く危ない所です。ＷＩＮＤＩＮＧ・ＲＯＡＤ２４ｋｍあり）結構事故を見か＞けます。実際シーブ～アルミントリブの２車線が危ないとのことですが、現地の運転や事故の原因はなんなのでしょうか？速度なのか見当がつきません。イメージでは余り車が走っていない感じなのですが・・・。ワインディングは、かなり危ないかんじなでしょうか？

オマーンでの運転

投稿者：MATSUTOMO 投稿日：2007年 2月14日(水)02時51分18秒

久しぶりの投稿です。いろいろの方の投稿を見ていますが、掲示板ですので自由な意見、アドバイスができます。仮に事故が起こった場合の投稿した内容がの責任問題になってしまうのではないでしょうか？ワヒバの運転”ベドウィンの居住所にいきたいのですが””ドバイ～レンタカー”等考えるとアルミントリブから砂漠を１０ｋｍ走って”居住所”（ＣＡＭＰはありますが）が確実にあるわけでなく、ＢＩＤＢＩＤからアルミントリブの間に携帯の電波が入らない所もあり事故が起こってＤＵＢＡＩへ電話しても（通じないかも？）まずいでしょう。ＳＯＨＡＲからＳＥＥＢまでは４車線、ＳＥＥＢからアルミントリブまで２車線（ここが結構事故が多く危ない所です。ＷＩＮＤＩＮＧ・ＲＯＡＤ２４ｋｍあり）結構事故を見かけます。現在欧米人の旅行者を多々見かけますがちゃんとしたオマーンの旅行会社の運転手付の４駆で観光しているみたいです。

はじめましてさん

投稿者：MUSACAT 投稿日：2007年 2月13日(火)07時49分3秒

●空気圧適当なのですが、適当という表現では伝わりにくいですね。タイヤの接地面を少し拡大するのです。または、現地人に助けを求めるのも策といえます。 ●国境越えブライミ近郊には３つの出国ゲートがあります。ただ、wadi saaはマイナーと過程するならば２つであり、次の目的地により必然的に決定することになります。ソハールへ行くのか、ニズワへ向かうかなのです。後者の場合アルアインよりブライミに入ってはいけません。ブライミは、ソハールへ抜ける国境に続いています。ニズワへは、アルアインのヒルトンを更に20km奥の国境を抜けなければなりません。ただ、ブライミは検問いわゆる国境がありますが、パスポートチェックだけが基本です。ブライミ観光し、再度ブライミを出てから新たに具体的に、ソハールへ行く場合は国境でアラブ首長国連邦の出国印を必ず要求してください。ニズワへ行く際に、ブライミを訪れた場合は、出国印を要求しないで下さい。再び、アラブ首長国連邦へ入国し、ヒルトンより20km遠方の国境にて正式に出国して下さい。 ps ご質問ありがとうございます。ブライミにおける入出国の案内の詳細を更に理解しやすく近日訂正致します。

MUSCAT＆さるさるさん　ありがとうございます

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月12日(月)19時07分52秒

＞ネズミ捕りの場所等の情報、事故時の緊急連絡先等も知っておいた方がいいですよ。おっしゃるとおりですね。ご意見ありあとう御座います。＞ワヒバ砂漠現地の人に頼むのは比較的簡単です。　行くことの自信があるのなら走行は可能です。10Km程度です。ただ、空気圧を下げなければなりません。運転手だけ雇うのは可能です。空気圧をさげるのは　いくつにあわせるとかあるのでしょうか？現地の人にたのむのは、町にいる人に適当にこえかけて・・・ってことなのでしょうか？それと　UAEからオマーンへの出国とき　アルアインからの出国をかんがえていますが　お勧めルートとは異なります。　アルアインそばの出国は　いったいどんな状況でなぜお勧めではないのでしょうか？

すみませ～ん

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 2月12日(月)13時35分20秒

遅くなりまして。。。アラビア海を越えてオマーンへようこそこの本を含めオマーン関連の本の部数が非常に少ないのです。でかい本屋さんであることもあるのですが、・・・ワヒバ砂漠現地の人に頼むのは比較的簡単です。　行くことの自信があるのなら走行は可能です。10Km程度です。ただ、空気圧を下げなければなりません。運転手だけ雇うのは可能です。地図の本などは実際ほとんどなく　現地の本屋で入手せざるをえません。昨今、道路はかなり変わっていることを重ねて報告させていただいておきます。道路標識は問題ないとは思います。　ねずみ取りは、いつ現れるか判断出来ません。おっしゃるように事故時は、レンタカー会社へまず連絡した方が良いでしょう。

車の運転

投稿者：さるさる投稿日：2007年 2月12日(月)02時23分18秒

＞オマーンの道路地図または、販売している道路地図のサイト当あれば併せてお教えください。地図以前にＯＭＡＮの道路標識等覚えないと運転できないのでは？ネズミ捕りの場所等の情報、事故時の緊急連絡先等も知っておいた方がいいですよ。

ワヒバ砂漠

投稿者：はじめまして投稿日：2007年 2月10日(土)19時43分38秒

のベドウィンの居住所にいきたいのですが、ドバイ～レンタカーでマスカット～砂漠へ向かう予定です。ここのワヒバのページを参考にしましたら、素人の砂漠の運転は難しいとの事。　地元のベドウィンの人に頼んでみたほうが無難とありますが、現地で簡単におねがいできるのでしょうか？　また　運転手だけツアーで雇うことはできるのでしょうか？オマーンの道路地図または、販売している道路地図のサイト当あれば併せてお教えください。

本

投稿者：かぼちゃん投稿日：2007年 2月 4日(日)02時57分37秒

”アラビア海を越えてオマーンへようこそ”現在入手可能ですか？

節分ですね。

投稿者：MUSCAT 投稿日：2007年 2月 3日(土)12時03分52秒

丸かじりです。 ●パンダさん 21～22時位だと思われます。深夜は飛行機が集中しますのであると思います。 ●よこちくさんオマナビを知らなくてオマーン？４駆良かったんちゃう？みくし～で日記見させて頂きます。

はじめまして

投稿者：よこちく投稿日：2007年 2月 3日(土)09時10分39秒

足あとにマスカットがあり、興味深く開いてみました。というのも私は一週間前、マスカットから帰国したばかりです。約１０日間滞在していました。友人がマスカットにおり、それを頼りに６人で乗り込みました。現地のオリエントツアーズのお世話になり、四駆２台でニズワ方面を十分堪能してきましたこれも何かの縁です。よろしくね。

(無題)

投稿者：パンダ投稿日：2007年 1月31日(水)16時28分40秒

質問なのですが、マスカット市内から空港までのバスや乗り合いタクシーって、夜は何時ぐらいまで走っているのでしょうか？

パンダさんへ

投稿者：あいしゃ投稿日：2007年 1月30日(火)22時08分17秒

私事で恐縮なのですが、夫がオマーンでダイビングショップをやっています。場所はインターコンチネンタルホテルの横のショッピングセンターの２階になります。ご参考までに英語ですが、ショップのHPのURLを書いておきますね♪ ファンダイビングもやっています。ダイビングセンターは有名どころではオマーンダイブセンターやブルゾーンなどがあります。メルアドも書いておきますので何かわからないこと、知りたいことがありましたらお気軽にメールください。マスカットさんにお店の紹介の書き込みの許可を頂きました。マスカットさんありがとうございました！

http://www.divingoman.com

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